帽款 | 全罩式 (FULL FACE) |
重量 | S~M:1600±50g L:1680±50g XL~XXL:1710±50g |
Aleix Espargaró 為Kabuto贊助車手,並與 Aprilia Racing 一起參加世界最高級別機車錦標賽 #MotoGP™。在2023年,他贏得了一場衝刺賽和兩場決賽,實現了他在Kabuto頂級組別的首場勝利。目前已宣布他將在 2024 賽季結束後退出 MotoGP™ 的比賽。不要錯過Aleix剩下的幾場比賽,車隊將全力拼搏,為比賽劃下最完美的句點。
OGK KABUTO F-17 MIPS商品詳細說明:
● 「多向衝擊保護系統」(Multi-Directional Impact Protection System)簡稱 MIPS,MIPS 是一層安裝在安全帽內部的保護裝置,當頭部受到衝擊時,減震層可以提供 1 到 1.5 公分 多方向的移動空間,利用在安全帽內部滑動,緩衝側面撞擊或是旋轉所造成的作用力。
● 三帽體 (M帽體 XS-M)、(L帽體 L)、(XL帽體 XL-2XL),全尺寸耳罩(XS-2XL)可互換 (L和XL耳罩為相同厚度)。
● 「A.C.T.-2」五重高強度複合素材,通過對耐磨與抗穿刺有嚴格要求的 MFJ金標認證,並針對 FRHPhe賽事高規格調整。
● 得益於RT-33 大量的實戰數據回饋,通風的開口面積與開口幅度都大幅度提升。
● 通過充分利用CFD(3D計算流體分析)所開發專利-尾流穩定器,降低風阻與騎乘疲勞。
● 新追加的波峰擾流板(クレストスポイラー),弓形設計能在高速迎風下,有效壓制尾段氣流造成的晃動與上浮。
● 鏡片座採用新型雙軸浮動設計【DAF-R】,除了快拆、也對氣密與靜肅有著正面影響。
● 新型槓桿式中置扣片的設計,戴著手套也能夠安全地開關。
● 適用多數騎乘狀況,且助於帽體穩定的正負壓排氣設計,前通風導入冷空氣、後負壓抽除內部熱氣。
● 內襯緊急拆除系統,急難時可將兩頰內襯快速拆除,減少救助過程移動到頭部的機會。
● 預留鏡片扣點可裝設 DAF-1R Racing Tear-off 快拆防汙膜(需另購)
● 眼鏡溝設計,內襯上有著鏡腳容納空間,配戴眼鏡或太陽眼鏡更加方便。
● 頂尖空氣動力學技術,配合 FEM(有限元法)結構分析,OGK 一貫的強大技術力,使空力系統內化於帽體,並保持帽體剛性。
● 下巴預留了空間,並附贈小塊魔鬼氈,可以在安裝藍芽或對講機時固定麥克風。
● COOLMAX 吸濕排汗內襯,快乾且吸汗的特性有助於保持乾爽,內襯五件全可拆洗。
● 隨附 DAF Pinlock® 除霧片,安裝在鏡片內,有助內部霧氣消散,保持視野清晰。
● 隨附下巴罩可防止下巴竄風,阻止沙塵進入帽內、避免弄髒臉部、下巴等部位。
● 隨附膠條保養液 GC-01,可以在需要時進行膠條擦拭保養。
● 隨附小塊魔鬼氈,並在下巴預留了空間,可以在安裝藍牙或對講機時固定麥克風。